查询结果:   李洋,张立武,李志强,冯宝,陈思敏.一种基于往返时间和干扰抑制的拥塞控制研究[J].计算机应用与软件,2017,34(10):205 - 208.
中文标题
一种基于往返时间和干扰抑制的拥塞控制研究
发表栏目
网络与通信
摘要点击数
519
英文标题
A STUDY ON CONGESTION CONTROL STRATEGY BASED ON ROUND-TRIP AND DISTURBANCE
作 者
李洋 张立武 李志强 冯宝 陈思敏 Li Yang Zhang Liwu Li Zhiqiang Feng Bao Chen Simin
作者单位
南瑞集团公司 国网电力科学研究院 南京邮电大学通信与信息工程学院 江苏 南京 210003   
英文单位
State Grid Electric Power Researoh Institute ,Nanjing 211000,Jiangsu,China College of Telecommunications and Information Engineering,Nanjing University of Posts and Telecommunications, Nanjing 210003,Jiangsu,China   
关键词
拥塞控制 往返时间 广域电力系统 双自由度
Keywords
Congestion control Round-trip time Wide-area power system Double degree of freedom
基金项目
国家电网公司2016年科技项目
作者资料
李洋,高工,主研领域:电力系统通信技术研究,IMS架构设计。张立武,工程师。李志强,助理工程师。冯宝,工程师。陈思敏,硕士生。 。
文章摘要
目前的大多数拥塞控制方案不能够保证具有高往返时间的广域电力系统的服务质量。为解决这一问题,提出一种双自由度拥塞控制策略,能够提供电力系统的稳定性和鲁棒性。该控制策略由两个传统控制器(反馈控制器和抗扰控制器)组成,应用Smith预测器来解决往返时间延迟。仿真结果表明,双自由度拥塞控制策略能够有效克服时间延迟和干扰带来的负面影响。
Abstract
Most of the congestion control schemes cannot ensure the quality of service for wide-area power system with high round-trip time at present. To solve this problem, double degree of freedom congestion control strategy is proposed in this paper, which can provide stability and robustness of the power system. The control strategy consists of two conventional controllers (feedback controller and disturbance rejection controller), and the Smith predictor is used to solve the round-trip time delay. The simulation results show that the double degree of freedom congestion control strategy can effectively overcome the negative effects of time delay and interference.
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