查询结果:   朱小林,陈昌定,姚婉莹.考虑物流绩效及规模效益的海上丝绸之路枢纽网络设计与研究[J].计算机应用与软件,2018,35(11):66 - 73.
中文标题
考虑物流绩效及规模效益的海上丝绸之路枢纽网络设计与研究
发表栏目
应用技术与研究
摘要点击数
31
英文标题
DESIGN AND STUDY OF MARITIME SILK ROAD HUB NETWORK CONSIDERING LOGISTICS PERFORMANCE AND SCALE BENEFITS
作 者
朱小林 陈昌定 姚婉莹 Zhu Xiaolin Chen Changding Yao Wanying
作者单位
上海海事大学物流研究中心 上海 201306     
英文单位
Logistics Research Center, Shanghai Maritime University, Shanghai 201306, China     
关键词
枢纽选址 遗传算法 物流绩效 规模效益 海上丝绸之路
Keywords
Hub location Genetic algorithm Logistics performance Scale benefits Maritime Silk Road
基金项目
国家自然科学基金项目(11301334);上海市科委科研计划项目(14DZ2280200)
作者资料
朱小林,副教授,主研领域:航线优化,智能算法,港口运作与运营。陈昌定,硕士生。姚婉莹,硕士生。 。
文章摘要
由我国提出的建设海上丝绸之路的倡议,为沿线区域国家贸易带来新的发展机遇。结合特殊政策环境构造符合海上丝绸之路总体贸易格局的海运网络成为促进各国出口贸易的一大关键。针对建立区域整体贸易运输网络,选择具有代表性的21个沿线国家,综合枢纽网络的收集、转运、配送、仓储处理成本等要素,将枢纽间干线运输所带来的规模经济效应和各个国家的物流绩效进行量化。构建基于单分配、线型网络结构特征的二层轴辐网络优化模型,旨在特定实际环境下,通过调整枢纽选址降低网络运输成本,提高区域性贸易运输网络的可行性,论证其经济意义。根据遗传算法对所建模型进行求解,并通过算例分析方式对两种枢纽网络进行比较,选择出更加符合海上丝绸之路沿线区域联动发展的贸易海运网络。
Abstract
The proposal put forward by China for the construction of the “21st Century Maritime Silk Road” has brought new opportunities for the development of trade in the countries along the road. Combining a special policy environment to construct a maritime network that conforms to the overall trade pattern of the Maritime Silk Road has become a key to the promotion of export trade in all countries. In response to the establishment of a regional overall trade transport network, we selected 21 representative countries along the route. We also combined the elements of collection, transshipment, distribution, and warehousing processing costs of the hub network, and quantified the scale economies effect brought by the trunk transport between hubs and the logistics performance of each country. A two layer hub and spoke network optimization model was constructed based on single allocation and linear network structure characteristics. It aimed to reduce the cost of network transportation by adjusting the site selection of hubs in a specific practical environment, improve the feasibility of regional trade transport networks, and demonstrate its economic significance. The proposed model was solved by the genetic algorithm. The two hub networks were compared by the example analysis. We chose a trade and shipping network that was more in line with the regional development along the Maritime Silk Road.[HQ]
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